A viagem foi confirmada por email na quinta-feira à tarde com a secura burocrática habitual: reunião com os representantes da empresa-alvo em Boston, dois dias, partida no domingo de manhã, regresso na terça. A lista de participantes tinha três nomes, eu, Jace, e Thomas Reid, o director financeiro da Harlow Industries, um homem de cinquenta e tal anos que era eficiente e seco e que, como descobri no aeroporto, adormecia em aviões com uma consistência impressionante. Dez minutos depois de descolar, sem falhar.O que significava que voei de Chicago para Boston numa tarde de domingo nublada com Thomas Reid a ressonar suavemente do outro lado do corredor e Jace Harlow sentado ao meu lado durante duas horas e doze minutos de contenção deliberada e muito pouco silêncio real.Preparei-me para o voo como me preparava para tudo: documentos em ordem, perguntas antecipadas, respostas mentalmente ensaiadas. O que não antecipei foi o modo como o espaço reduzido de um avião altera a física da pro
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