El mar del Norte no parecía agua a las tres de la mañana; parecía un suelo negro que hubiera sido aceitado y abandonado a su suerte para pudrirse en el frío.

En el extremo del muelle industrial de Ostende, el viento soplaba desde los canales de navegación en ráfagas largas y grasientas que olían a caballa muerta, a hierro oxidado y al denso azufre del combustible pesado de baja calidad. La niebla era tan espesa que se había tragado las partes superiores de las grúas del puerto, dejando únicamen