Según la velocidad y la inercia, tan pronto como alcanzaran el carril ancho de 100 pies, la sombra oscura no tardaría en rebasar al coche que iba en la delantera.

El coche de adelante parecía por fin darse cuenta de algo inusual en la naturaleza de este coche de carreras negro.

Su paciencia y velocidad extrema no eran características comunes.

Al siguiente segundo.

Apareció una carretera amplia.

Justo cuando la sombra aceleraba silenciosamente, lista para rebasar desde un lado, el vehículo al frente dio un brusco volantazo.

Cuando la sombra iba a la izquierda, él también iba a la izquierda.

Cuando la sombra iba a la derecha, él también iba a la derecha.

La mayor ventaja del coche sin conductor era su evaluación integral de todas las condiciones disponibles para resolver un problema.

Sin embargo, solo estaba obligado a dar una respuesta preventiva.

Durante los últimos 300 pies, con menos de dos segundos para la recta, el coche de adelante dejó de intentar bloquear la sombra.

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