Las carreteras de montaña eran mucho más peligrosas que las carreteras normales, independientemente de su país.

Caerse del acantilado sería el accidente más peligroso a lo largo de las carreteras de montaña. Esto se debía a que la caída desde un acantilado de cien metros de altura, seguida de un vuelco a lo largo de las montañas escarpadas, daría lugar a muy pocas posibilidades de supervivencia.

En la carrera de rally, esos coches de rally están equipados con una robusta jaula antivuelco para