Diez minutos después, la plataforma de carga quedó a oscuras tras un estruendo que resonó por todo el patio de clasificación.

Resultó que los generadores se habían sobrecalentado y cortocircuitado, y el patio de clasificación se había quedado sin suministro eléctrico.

Aunque había un técnico de turno, se dio por vencido inmediatamente después de revisar el generador: había que reemplazar toda la caja de distribución y las piezas no se podían pedir hasta mañana. En el mejor de los casos, la electricidad no se restablecería hasta la tarde.

Sin electricidad, no había luz, así que los cargadores no tenían más remedio que irse y reanudar el trabajo mañana por la mañana.

La oficina de administración también elaboró ​​los horarios de todos los envíos que se retrasarían, y el subgerente programó la salida del tren con destino a Duca a las 5:00 p.m. de mañana, siguiendo las instrucciones de Merlin.

Una vez confirmado el cambio de horario, el personal de administración comenzó a contactar a